Eind 2008 is het idee geopperd door 1 van de drie, toen nog op te richten, teamleden om in 2009 deel te gaan nemen in de NBC. We hadden in middels allemaal wat ervaring opgedaan in de ZAC en vonden het rijden van races en met name endurance races erg leuk. Er stond nog een “oude” Suzuki GSXR600 SRAD circuit racer in de schuur die een nieuwe uitdaging kreeg.
Seizoen 2009 was voor ons echt een test jaar, waar we met ups and downs meegedraaid hebben in de NBC. Aan het einde van het seizoen hebben we een 18de plek weten te halen van de 28 teams.
Seizoen 2010 hebben we ons wederom ingeschreven voor de NBC. Nu we weten hoe alles werkt en wat ervaring hebben opgedaan is de doelstelling om dit jaar in de top 10 te eindigen.
Helaas is dit niet gelukt. Door verschillende oorzaken.
Nu 2011 zijn we er weer helemaal klaar voor. En willen nu wel in de top 10 van de NBC eindigen!!! Wellicht in één van de races een podium plaats.
Voor degene die niet precies weten wat de NBC inhoud staat hieronder een uitleg hoe dit kampioenschap is opgebouwd.
De No Budget CUP is een volledig onafhankelijk kampioenschap.
De teams bestaan uit minimum 2 en maximum 3 piloten die de wedstrijd rijden op dezelfde motorfiets. De No Budget Cup staat enkel open voor motoren (blok en kader) van 1990 tot 2001 en piloten die de laatste 20 jaar geen internationalelicentie hebben gehad. Vanaf 2010 zullen geen piloten meer toegelaten worden die in 2009 deelgenomen hebben aan de Club M.E.T. of Bikers’ CUP of dit in 2010 van plan zijn. Er wordt een opdeling gemaakt in drie klassen: Klasse 600 (toegankelijk voor viercilinders tot 600cc en tweecilinders tot 905cc), Klasse 600+ (tweecilinders met meer dan 905cc, viercilinders met meer dan 600cc tot 920cc en driecilinders tot 960cc) en Klasse Megabike (viercilinders met meer dan 920cc).
Alle teams zijn verplicht om te rijden met Bridgestone banden. Het type is vrij, met uitzondering van de Bridgestone racebanden (BT-002 Racing en 003 Racing). Per race (trainingen niet inbegrepen) mag slechts één set droog weer banden en één set regenbanden gebruikt worden.
In principe kan iedereen deelnemen aan de No Budget CUP, met uitzondering van piloten die in de laatste twintig jaar een interlicentie hebben (gehad), piloten die in 2009 deel hebben genomen aan een volledig kampioenschap in de Club M.E.T. en/of Bikers' CUP of dit in 2010 van plan zijn. Vermits het gaat om een clubkampioenschap moeten alle piloten die deelnemen aan de wedstrijden verplicht lid zijn van de No Budget CLUB.
Team Flakkee
